ለዋርፕ ማሽን ያስተዋውቁ:
በሁለት ምድቦች ሊከፈል ይችላል፡ አንደኛው ባህላዊው የከበሮ ግጭት ድራይቭ የዋርፒንግ ማሽን ሲሆን ሌላኛው ደግሞ በቀጥታ በዋርፒንግ ዘንግ የሚመራው አዲሱ የዋርፒንግ ማሽን ነው።

የሮለር አይነት
የከበሮ ግጭት ድራይቭ ዋርፒንግ የግፊት ዘዴ የሚወሰነው በከባድ መዶሻ፣ በዋርፕ ዘንግ ክንድ እና በዋርፕ ዘንግ ራሱ ክብደት ላይ ነው። የድሮው ማሽን ከተቀየረ በኋላ፣ አግድም የግፊት ዘዴው ተግባራዊ ይሆናል።

አዲስ ከፍተኛ ፍጥነት
በቦቢን ፍሬም ላይ ካለው ቦቢን የተወሰደው ዋርፕ መጀመሪያ በክር መያዣው እና በአምዱ መካከል ባለው ክፍተት ያልፋል፣ በተሰበረው የጫፍ ማወቂያ በኩል ያልፋል፣ በክር መመሪያው የፖርሴሊን ሳህን በኩል ወደፊት ያልፋል፣ ከዚያም በክር መመሪያ ዘንግ በኩል ያልፋል፣ በቴሌስኮፒክ ሸምበቆ ውስጥ ያልፋል፣ የርዝመት መለኪያ ሮለርን ያልፋል እና በዋርፕ ዘንግ ላይ ይጣበቃል። የዋርፕ ዘንግ በተለዋዋጭ የፍጥነት ሞተር በቀጥታ ወደ ተለዋዋጭ የፍጥነት ሞተር ሊጎተት ይችላል። የመጠምዘዣው ዲያሜትር ሲጨምር፣ ከርዝ መለኪያ ሮለር ጋር የተገናኘው የፍጥነት መለኪያ ጀነሬተር የፍጥነት ለውጥ ምልክት ይልካል፣ እና የሞተር ፍጥነት በኤሌክትሪክ መቆጣጠሪያ መሳሪያው በራስ-ሰር ይቀንሳል ይህም የዋርፕ ዘንግ ጠመዝማዛ ፍጥነት ቋሚ እንዲሆን ያደርጋል።

የመቁረጥ ማጠፊያ ማሽን
ክርው ከቦቢን ፍሬም ላይ ካለው ቦቢን ከወጣ በኋላ፣ በመሪው ዘንግ፣ በኋለኛው ሸምበቆ፣ በመሪ ዘንግ፣ በፎቶኤሌክትሪክ የተሰበረ ጫፍ ራስን የሚያቆም ፊልም፣ በተሰነጠቀ ሸምበቆ፣ ቋሚ amplitude ሸምበቆ፣ ርዝመት መለኪያ ሮለር እና በመሪ ሮለር በኩል ከበሮው ላይ አንድ በአንድ ይጠመዳል። ዘንግ በሚገለበጥበት ጊዜ፣ በከበሮው ላይ ያሉት ሁሉም የክር ክሮች በድርብ ነጠብጣብ መስመር መሠረት በሽመና ዘንግ ሽክርክሪት መሠረት በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ ይወገዳሉ፣ ከዚያም በሽመና ዘንግ ላይ ይንከባለላሉ።

ዝርዝር መግለጫ:

የምርቶች ምስል፡

ማሸግ እና ማድረስ፡

1.ለአየር እና ለባህር ጭነት ተስማሚ የሆነ የካርቶን ጥቅል።

2.ማድረስ አብዛኛውን ጊዜ አንድ ሳምንት ነው።

ያግኙን፦

· ድህረገፅ፥http://topt-textile.en.alibaba.com

· እውቂያ: ሲምፕል ፔንግ

· ሞባይል ስልክ: 0086 15901975012

- ዌቻት፡008615901975012

·